Atomic компани одоо гутлын цувралд нэмж оруулсан Redster S9 Carbon BOA загвараа худалдаанд гаргаж байна. 2026 оны намар худалдаанд гарахаар төлөвлөгдсөн уг гутлын загварыг шинэчлэхээр хөгжүүлэлтийн баг цогц арга барилыг баримталсан. Одоо байгаа загварыг шинэчлэхийн оронд хөгжүүлэлтийн бүх стратегийг дахин авч үзэхээр шийдсэн.

"Бид цанын салбарыг бүхэлд нь авч үзэх хэрэгтэй байсан. Сүүлийн жилүүдэд брэндүүд бүтээгдэхүүнээ хэрхэн хөгжүүлж байгаад томоохон өөрчлөлтүүд гарсан." төслийн менежер Дэвид Паньик хэлэв Атомын.

Ер нь шинэ уралдааны гутал боловсруулахад гурван жил шаардагддаг бол энэ удаад баг зургаан сар нэмж оруулсан.

"Энэ бол бидний хамгийн чухал бүтээгдэхүүн; үүнийг хамгийн их телевизийн нэвтрүүлэгт үздэг бөгөөд манай шилдэг тамирчид ашигладаг. Ер нь бидний хөгжлийн мөчлөг гурван жил үргэлжилдэг ч Atomic-ийн багтай хамтран бид аль болох сайн ажилласан гэдгээ баталгаажуулахын тулд дахин зургаан сар нэмэхээр шийдсэн."

Гол өөрчлөлт нь уралдааны үйлчилгээний баг болон элит тамирчид үйл явцын эхэн үед оролцсон явдал байв. Ансгар Эвенсен, Мика Вермеулен, Симен Хегстад ​​Крюгер зэрэг цаначид бүгд шинэ гутлыг турших ажилд оролцсон.

"Бид хөгжлийн үйл явцын бүх суурийг өөрчилсөн. Бид уралдааны үйлчилгээний баг болон шилдэг тамирчдаа маш эрт үе шатанд оролцуулсан."

Текст доор үргэлжилнэ.

Зах зээлийн чиг хандлагын эсрэг явах

Сүүлийн жилүүдэд хэд хэдэн брэнд цэвэр нүүрстөрөгчийн ханцуйвчнаас татгалзаж, оронд нь нүүрстөрөгчийн шилэн хольцтой хуванцар уусмалыг ашиглаж эхэлсэн. Redster S9 Carbon BOA-г ашигласнаар Atomic өөр замыг сонгосон.

"Олон брэндүүд цэвэр нүүрстөрөгчийн ханцуйвчнаас татгалзаж, оронд нь зөв хатуулагтай болгохын тулд нүүрстөрөгчийн эслэг нэмсэн хямд хуванцар хувилбарыг ашиглаж байгааг та харж болно. Бидний хувьд энэ чиг хандлагыг дагах биш харин хамгийн сайн гүйцэтгэлийн шинж чанарыг санал болгох нь гол зүйл байсан. Тийм ч учраас бид бүрэн нүүрстөрөгчийн ханцуйвчийг хадгалсан. Энэ бол манай шинэ гутлын гурван өвөрмөц онцлогийн нэг юм."

Atomic компани мөн өмнө нь ихэвчлэн өндөр зэрэглэлийн спорт машинуудад ашигладаг байсан хуурамч нүүрстөрөгчийн шинэ материалыг бүтээн байгуулалтад нэвтрүүлсэн.

"Бид хуурамч нүүрстөрөгч гэж нэрлэгддэг цоо шинэ материалыг нэвтрүүлсэн. Үүнийг автомашины үйлдвэрлэлийн онцгой спорт машинуудад ашиглаж байгаа бөгөөд сүүлийн жилүүдэд улам бүр түгээмэл болж байна. Энэ нь цанын гутлын зах зээл дээр өвөрмөц юм."

Шинэ нэхмэлийн систем - Layerlock

Гэсэн хэдий ч хамгийн том шинэчлэл бол Layerlock хэмээх шинэ үдээсний систем юм. Уламжлал ёсоор үдээсний систем нь зөвхөн дотор талын гутлыг чангалдаг бол гадна талын бүрхүүл болох гейтр нь зүгээр л дээр нь байрладаг. Шинэ системийн хувьд бүтэц нь өөрөөр ажилладаг.

"Бид бусад брэндүүдээс арай хожуу гутлаа худалдаанд гаргаж байгаа тул тэдэнтэй зүгээр л эн зэрэгцэхийг хүсээгүй; бид үүнийг нэг алхам урагшлуулахыг хүссэн. Тийм ч учраас бид өөрсдийн гэсэн өвөрмөц үдээсний системийг бүтээсэн" Дэвид үргэлжлүүлэн хэлэв:

"Ихэвчлэн та зөвхөн дотор талын гутлыг чангалдаг. Гатрит нь зөвхөн дээр нь байрладаг. Хэрэв бид үдээсний системийг дотор талын гутал болон гатритын дотор талд холбовол хэд хэдэн давхаргыг нэгэн зэрэг чангалж чадна гэдгийг ойлгосон."

Энэ нь гутлыг үдэхэд дотор бүтэц болон гадна давхарга хоёулаа нэгэн зэрэг чангардаг гэсэн үг юм. Дэвидийн хэлснээр энэ нь шинэ системийн гол түлхүүр юм.

"Та гутлыг чангалах үед гейтер чангарч байгааг харж болно. Та олон давхар материалыг хооронд нь татаж байгаа нь уламжлалт системээс илүү их дэмжлэг үзүүлдэг."

Текст доор үргэлжилнэ.

Шинэ загвар

Систем хэрхэн ажилладагийг харуулахын тулд загварыг нь тохируулсан болно.

"Шинэ гуталнууд нь ламинатан хавтан болон оёдолтой бөгөөд эдгээр холболтын цэгүүд хаана байрладаг, гутлыг чангалах үед гаднах давхарга хэрхэн ажилладагийг тодотгож өгдөг."

Хөгжүүлэлтийн багийн мэдээлснээр үр дүн нь зөвхөн шинэчлэгдсэн загвар биш, харин цоо шинэ бүтэц юм. Мөн дизайныг илүү ягаан өнгийн схемээр шинэчилсэн.

"Ерөнхийдөө шинэ гутал бидний дизайны философитой маш сайн нийцэж байна гэж би бодож байна. Бидэнд энэхүү шинэ үеийн гутлыг үнэхээр онцгой болгосон маш авьяаслаг дизайнерууд бий. Бид ягаан өнгийн өнгийг нэмсэн бөгөөд миний бодлоор энэ төрх өвөрмөц юм."

Atomic-ийн шинэ цанын гутлын гурван гол онцлог

• Давхар түгжээ - шинэ нэхэх систем
• Хуурмаг Carbon – өндөр зэрэглэлийн автомашины инженерчлэлд ашигладаг материал
• Хос BOA тохируулгын систем - Layerlock технологитой хамтран ажилладаг